Russell segura Verstappen por 0s196 e vence o GP do Azerbaijão

George Russell venceu o Grande Prêmio do Azerbaijão de Fórmula 1 neste sábado, 26 de setembro de 2026, no Circuito da Cidade de Baku. O britânico da Mercedes largou da pole position, controlou a maior parte das 51 voltas e cruzou a linha de chegada apenas 0s196 à frente de Max Verstappen, da Red Bull.

Isack Hadjar completou o pódio em terceiro lugar, enquanto Gabriel Bortoleto terminou em 13º com a Audi. A prova, marcada por acidentes, intervenções do safety car e uma disputa intensa no fim, devolveu Russell ao topo após seis corridas sem vencer.

Principais pontos

• George Russell venceu o GP do Azerbaijão após largar na pole position.
• Max Verstappen saiu em oitavo e terminou a 0s196 da vitória.
• Isack Hadjar voltou ao pódio após período afastado por lesão.
• Gabriel Bortoleto ganhou quatro posições e fechou a corrida em 13º.
• Russell enfrentou uma falha no modo boost nas voltas decisivas.
• O Mundial seguirá para o GP do Bahrein, de 2 a 4 de outubro.

Pole vira vitória sob pressão em Baku

Russell transformou um sábado de domínio em Baku em uma vitória de alto risco. Depois de registrar a pole position com 1min42s526, o piloto da Mercedes sustentou a liderança em um circuito urbano que pune qualquer erro e teve seu roteiro alterado por acidentes e relargadas.

O britânico administrou bem os momentos de interrupção, mas passou a sofrer pressão real no fim. Verstappen encontrou ritmo para reduzir a distância, e a situação ficou ainda mais delicada para a Mercedes quando Russell perdeu o acionamento do modo boost, recurso de potência extra usado em momentos específicos da corrida.

Mesmo sem essa ferramenta no trecho decisivo, Russell conservou a dianteira até a bandeirada. A margem de 0s196 evidencia o grau de equilíbrio da disputa: Verstappen chegou a se aproximar de modo suficiente para ameaçar a posição, mas não encontrou espaço nem tempo para concluir o ataque antes do fim.

Vídeo: George Russell BEATS Verstappen! INSANE Final Laps at Azerbaijan GP | F1 Baku 2026 (UNIX MEDIA)

Verstappen recupera seis posições e quase alcança a ponta

A segunda posição teve peso importante para Verstappen. O holandês começou apenas em oitavo, depois de um classificatório abaixo do esperado para a Red Bull, mas cresceu durante a corrida e aproveitou as oportunidades abertas pelo ritmo de prova e pelas relargadas.

Na escalada pelo pelotão, Verstappen avançou sobre adversários diretos e chegou à zona de pódio. Quando assumiu o segundo lugar, passou a perseguir Russell em uma fase na qual a Mercedes já administrava um problema técnico. A volta mais rápida do piloto da Red Bull foi de 1min44s993, na volta 50.

O traçado de Baku, com longas retas e curvas de baixa velocidade, contribuiu para uma chegada de grande tensão. Confira as informações do circuito e os dados oficiais do GP do Azerbaijão de 2026, disputado em 51 voltas e com distância total de 306,049 km.

Resumo do GP do Azerbaijão de 2026

Hadjar completa o pódio após retorno à pista

Isack Hadjar assegurou o terceiro posto e fechou um resultado expressivo para a Red Bull. O piloto voltou ao pódio após um período de seis semanas desde a lesão mencionada por ele ao fim da corrida, em uma recuperação que o colocou novamente entre os protagonistas da temporada.

A consistência de Hadjar foi particularmente relevante em uma prova de alta taxa de incidentes. Ele largou em quarto, preservou-se dos acidentes e sustentou seu lugar entre os primeiros mesmo com a estratégia e o trânsito mudando ao longo da disputa.

O resultado também reforça a importância do desempenho de classificação em Baku. Enquanto Verstappen precisou fazer uma prova de recuperação, Hadjar começou mais à frente e capitalizou a posição de pista para retornar ao pódio.

“É fantástico estar de volta, tenho que agradecer. A equipe acreditou em mim durante esse momento difícil. A primeira fase da corrida foi bem tranquila, as largadas no safety car complicaram, especialmente com Verstappen atrás de mim. Quando a bandeira amarela saiu eu não tinha o modo boost, o Verstappen quase me pegou na linha. Foi emocionante!”

— George Russell, piloto da Mercedes e vencedor do GP do Azerbaijão

Acidentes e safety cars mudaram o cenário

O GP do Azerbaijão teve interrupções que alteraram o panorama da corrida. Alexander Albon bateu sozinho por volta da 30ª passagem, provocando uma entrada do safety car. Na relargada posterior, Franco Colapinto, Lando Norris e Pierre Gasly se envolveram em um acidente.

Na última volta, Valtteri Bottas também sofreu uma batida, levando a bandeiras amarelas em um momento sensível da disputa pela liderança. Russell relatou que a combinação entre a falha no boost e a sinalização de pista tornou os metros finais ainda mais difíceis contra Verstappen.

• Alexander Albon bateu por volta da 30ª volta.
• Franco Colapinto, Lando Norris e Pierre Gasly se envolveram após uma relargada.
• Valtteri Bottas bateu na volta final.
• Sete pilotos abandonaram, segundo o balanço da corrida.

Em Baku, onde muros próximos e poucas áreas de escape ampliam as consequências de erros, os carros de segurança frequentemente redefinem estratégias. Desta vez, Russell conseguiu sobreviver aos reinícios, embora a vantagem construída anteriormente tenha sido reduzida.

Bortoleto avança, mas Audi fica fora dos pontos

Gabriel Bortoleto terminou em 13º e ficou fora da zona de pontuação. O brasileiro da Audi largou em 17º, após um fim de semana em que a equipe enfrentou dificuldades de aderência, e ganhou quatro posições até a bandeirada.

O resultado limita as perdas em uma corrida cheia de abandonos, mas mantém a frustração da Audi. Bortoleto e Nico Hülkenberg caíram no Q1, apesar das atualizações aerodinâmicas levadas pela equipe. Antes da corrida, o brasileiro já havia apontado a falta de ritmo como o principal obstáculo do time na pista azeri.

A evolução de 17º para 13º mostra capacidade de aproveitamento em um GP turbulento, mas o saldo ainda está distante do objetivo de frequentar o top 10. A equipe terá de avaliar o comportamento do carro antes da sequência seguinte do campeonato.

Terceira vitória de Russell e próximo desafio no Bahrein

O triunfo foi o terceiro de Russell na temporada e interrompeu uma sequência sem vitórias desde o GP da Áustria, em 28 de junho. A Mercedes saiu de Baku com a confirmação de que reuniu velocidade em volta rápida, execução de corrida e capacidade de reação em um domingo de cenário instável.

A pontuação atualizada do campeonato exige cautela até a consolidação dos documentos oficiais pós-corrida, pois as tabelas disponíveis ainda não refletiam de maneira consistente os resultados de Baku. A referência para o calendário e as atualizações oficiais é a programação da temporada 2026 da Fórmula 1.

Depois do Azerbaijão, a categoria viaja para o GP do Bahrein, marcado entre 2 e 4 de outubro. Na sequência, o calendário prevê a etapa de Singapura, de 9 a 11 de outubro, em outra pista urbana que deve voltar a exigir precisão de pilotos e equipes.

Bahrein será o próximo teste para Mercedes e Red Bull

O resultado em Baku recoloca Russell em evidência após um período sem vitórias e mostra que a Mercedes tem condições de disputar resultados grandes quando combina desempenho de classificação e leitura de corrida. Para Verstappen, a recuperação de oitavo para segundo confirma a força competitiva da Red Bull, ainda que a equipe precise buscar maior eficiência em uma volta lançada.

No Bahrein, as equipes encontrarão um desafio bastante diferente do circuito urbano azeri. Além da preparação técnica para a próxima etapa, a expectativa recai sobre a atualização da classificação oficial do Mundial e sobre as explicações da Audi para o desempenho abaixo do esperado de Bortoleto em Baku.

Referências

1. Azerbaijan Grand Prix 2026 - F1 Race (Fórmula 1)
2. F1 Schedule 2026 - Official Calendar of Grand Prix Races (Fórmula 1)
3. 2026 Classifications (FIA)